领导不重视或不了解的情况，事情推进起来就有困难。

按照减量化、资源化、无害化原则对固体废物进行处理处置，各类固体废物的贮存、转运、处置应符合国家和地方有关标准规范要求;加强对土壤和地下水环境的保护，有效防控土壤和地下水环境风险。本规范条件适用于中华人民共和国境内(港澳台地区除外)的焦化生产企业，是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件，不具有行政审批的前置性和强制性，自2020年6月11日起实施。

炼焦包括常规焦炉、半焦(兰炭)炭化炉、热回收焦炉三种生产工艺。本规范条件是鼓励和引导行业技术进步和规范发展的引导性文件，不具有行政审批的前置性和强制性。焦化生产企业主要污染源须按照生态环境主管部门相关规定设置污染物排放在线监测、监控装置，并与生态环境主管部门联网。半焦(兰炭)炭化炉(以下简称半焦炉)是指将原料煤中低温干馏成半焦(兰炭)和荒煤气，并设有煤气净化的生产装置。(五)鼓励现有企业采用先进工艺技术，改造提升和优化升级。

(十二)焦化生产企业凡涉及危险化学品生产的，应严格执行《安全生产许可证条例》等有关规定，依法取得安全生产许可证后方可从事生产活动。(二十一)规范企业进行动态管理，不符合规范条件的按要求进行整改，整改仍不符合条件撤销公告。一片片荒山转变为一座座果园,随着农村产业革命的持续推进,农业产业结构的持续调整,发耳将迎来更加崭新美好的明天

港口方面，港口煤价企稳后，市场观望情绪增强，新增需求减少，市场主流报价维持平稳。部分矿商迫于成本压力有挺价心理，澳洲煤离岸价本周有所反弹，当前澳洲(CV5500)FOB价格为40-40.5美元/吨，较上周回升0.3美元/吨左右。进口煤方面，中国和印度需求均有限，导致印尼煤离岸价持续下行，当前印尼(CV3800)FOB价格为23.5-24美元/吨，较上周下降0.8美元/吨左右。据悉，部分澳洲煤企已计划缩减产量，但后期来看，在需求持续低迷的情况下，供应量缩减对价格的支撑作用有限。

产地方面，榆林地区在产煤矿整体销售情况良好，矿上存煤较少，区域内涨价煤矿数量增多，煤价涨幅在5-31元/吨左右;昨日起鄂尔多斯地区个别大矿开始停产检修，区域内煤炭供应收紧，煤价呈现上涨态势。目前下游需求转弱，煤价上涨驱动不足，但煤价支撑亦较强，一是受产地供给再有收缩影响，港口调入量已有下滑，库存回升乏力，二是随着产地煤价上涨到港成本将继续抬升，压缩港口利润

据悉，部分澳洲煤企已计划缩减产量，但后期来看，在需求持续低迷的情况下，供应量缩减对价格的支撑作用有限。港口方面，港口煤价企稳后，市场观望情绪增强，新增需求减少，市场主流报价维持平稳。产地方面，榆林地区在产煤矿整体销售情况良好，矿上存煤较少，区域内涨价煤矿数量增多，煤价涨幅在5-31元/吨左右;昨日起鄂尔多斯地区个别大矿开始停产检修，区域内煤炭供应收紧，煤价呈现上涨态势。部分矿商迫于成本压力有挺价心理，澳洲煤离岸价本周有所反弹，当前澳洲(CV5500)FOB价格为40-40.5美元/吨，较上周回升0.3美元/吨左右。

目前下游需求转弱，煤价上涨驱动不足，但煤价支撑亦较强，一是受产地供给再有收缩影响，港口调入量已有下滑，库存回升乏力，二是随着产地煤价上涨到港成本将继续抬升，压缩港口利润。进口煤方面，中国和印度需求均有限，导致印尼煤离岸价持续下行，当前印尼(CV3800)FOB价格为23.5-24美元/吨，较上周下降0.8美元/吨左右目前市场利多因素依然多于利空，迎峰度夏到来，一旦出现持续高温少雨天气，沿海电厂日耗仍有继续小幅增加的可能。但随着上游发运的增加，环渤海港口和下游电厂库存逐渐恢复，沿海电厂存煤可用天数保持在20天以上，除部分中小户以外，大部分电厂对高煤价接受度不高。

受部分地区疫情升级影响，国内经济面临一定下行压力，预计能源需求增长有所放缓，电厂日耗继续大幅增加的希望可能会落空。目前，在环渤海港口，用户拉运仍主要以长协煤为主，对市场煤零星采购。

严控进口与夏季到来之前下游补库时节相叠加，促使国内煤炭需求不弱。利好因素依然存在，进口煤异地报关及配额的限制作用显现，部分煤炭采购计划转移至国内市场，促使环渤海港口下锚船数量变化不大，沿海煤炭运输紧张繁忙，各港煤炭发运量保持中高位水平。

目前，在环渤海港口，低硫优质煤炭按指数走平，高价煤下浮2-3元/吨报价增多。环渤海港口煤炭调入、调出量均在高位，库存涨幅有限;由于下游采购积极性不弱，下锚船数量不少，叠加港口低库存，支撑了港口煤价继续保持坚挺。随着环渤海港口库存和电厂库存继续增加，下游采购节奏或逐渐放缓，难以支撑现货价格继续大幅上涨，5500大卡市场动力煤价格在570元/吨左右趋稳。内蒙古地区部分矿供应偏紧，鄂尔多斯煤矿开工率已回升至67.5%，较去年同期相比仍然下降6.1%，当前煤管票管控依然严格，个别矿出现当月煤管票用完、停产等下月发票。后续市场走势，需要关注产地生产动态、进口额度能否有新的增量，以及疫情防控情况，电厂耗煤变化等。而此时，终端电厂及港口库存水平与去年同期相比仍处于低位，用煤旺季到来;短期内，仍有少量拉运和接卸需求，沿海煤炭运输依然繁忙，煤价仍有支撑。

当前正值用煤旺季，坑口涨价势头强劲。本周，港口市场情绪降温，煤价上涨动能减弱。

近期，主产地煤价维持稳中小涨;矿难加重陕北安检形势，产地市场保持上涨。近期进口煤通关仍在严控，多数客户转向采购内贸煤。

本周，港口市场相对稳定，煤炭价格变化不大今日智库注意到，从调度发受电量看，6月上旬，国家电网经营范围有11个省级电网增速高于10%，主要分布在华东、华中和西南地区。

6月18号沿海六大火电日耗65.2万吨，可用23.8天。新华社从国家电网获悉，全国发电量继5月增速明显回升后，6月正以更快速度增长。价格总体上是在涨，但近两三天一直持平，港口动力煤价格有些涨不动了。其中，河南、安徽、甘肃、江苏调度发受电量同比分别增长18.6%、16.1%、14%和12.4%。

算上进口煤减少，目前市场上供应水平应该是稍稍偏紧。从煤矿生产看，国家统计局的数据，5月份全国原煤产量31884万吨，同比下降0.1%;日均产量1029万吨，环比减少45万吨。

不过，近两三天港口电煤以稳为主，不少贸易商朋友向今日智库咨询，煤价涨得动吗?还能涨多少?其实，今日智库早在5月下旬就预测，秦港5500价格突破570元/吨只是时间问题。据今日智库中国煤炭大数据显示，6月19日，丰矿动力煤指导价，秦港5500的价格为572元/吨，比6月9日的价格涨了23块。

6月上旬全国全口径发电量同比增长约9.1%。在6月10日判断，价格会小步慢跑式上涨，不会有井喷式上涨奇观，实际是10天涨了20多，与预期基本上差不多。

从这个星期一开始，秦港5500的报价，还有成交价，都超过了570元/吨。用电量在增加，也带动了电厂耗煤量的增加。现在，5000卡的煤是港口主力煤种，比5500卡的煤抢手。不过，昨天市场传出好消息。

6月15号全国重点电厂日耗407万吨，库存可用21天。秦港5000的涨幅稍稍大一点，从489涨到了518，差不多涨了30元/吨。

迎峰度夏备煤开始了，这个库存水平还需要补库。综合起来看，今日智库认为，无论是港口，还是坑口，电煤价格上涨的基础还在，而且上涨动力还在积蓄，短期看秦港5500有望涨到585元/吨!!!

迎峰度夏备煤开始了，这个库存水平还需要补库。在6月10日判断，价格会小步慢跑式上涨，不会有井喷式上涨奇观，实际是10天涨了20多，与预期基本上差不多。